Autoverscheping terminals
Optimalisatie van de processen van autoterminals kan leiden tot het volgende:
- Meer winst uit terreintoewijzing, optimaliseert balans tussen doorvoer en opslag van voorraad
- Minder kosten van huishouden en rangeren
- Efficiënter delen en toewijzen van personeel
- Kortere turnaround-tijden van schepen
- Efficiënter gebruik van aanlegplaatsen (optimaliseren van toewijzing tussen lijnschepen en feeders)
- Synchronisatie en optimalisatie van levering aan voertuigverwerkingscentra en activiteiten met terminalwerkzaamheden
- Betere serviceniveaus
- Hogere terminalproductiviteit in het algemeen
Met de centrale planningsoplossing van Quintiq, die is gebaseerd op gegevens die vrijwel in real time worden verkregen, kunnen planners een optimale balans bewerkstelligen tussen ladingvolumes, terreinruimte, personeelskosten, opbrengsten van technische services en verwerkingskosten. Managers kunnen aan de hand van real time KPI-weergaven de werkzaamheden beter aansturen terwijl ze meer controle hebben over het geheel. Door de integratie van alle planningsbeslissingen, waarbij wordt gekeken naar lading/terrein/ruimte/aanlegplaatsen/personeel/PDI, en tegelijkertijd alle beperkingen, contracten en unieke bedrijfsregels worden gecontroleerd, kan een algemene en optimale terminalplanning worden opgesteld. Hierbij wordt rekening gehouden met afhankelijkheden tussen activiteiten en resources, terwijl verborgen buffers en ondoelmatigheden worden geminimaliseerd.
Door verschillende tijdshorizonnen te hanteren bij de planning, kunnen naast de logistieke terminal processen van automobiellogistiek terminals, ook personeelsplanningen worden geoptimaliseerd, bijvoorbeeld door te plannen hoeveel dokwerkers er nodig zijn voor opeenvolgende diensten. Bovendien kunnen op elk gewenst moment scenario's worden gemaakt om beslissingen te valideren.
Meer weten? Download de Scheepvaart Planning brochure of de Autotransport Planning brochure